氣體滲氮的滲層組織最外層是ε相(Fe2-3N)不均勻地連接,里面為擴(kuò)散層。因此在化合物層內(nèi)發(fā)生三向顯微應(yīng)力。如果在此應(yīng)力上略施加外力,就會(huì)產(chǎn)生微小裂紋。此微裂紋逐漸擴(kuò)散而使整個(gè)化合物層剝落。含鉻、鋁滲氮鋼的氮化物層很脆,氣體滲氮后需要把它磨去才能使用。離子滲氮通過控制氣氛中的氮和碳的含量可以獲得5~30um厚脆性較小的ε單相層或0~8um厚韌性的γ’單相化合物層,也可以得到韌性更優(yōu)良的無化合物層僅有擴(kuò)散層的滲氮層

離子滲氮化合物層不但脆性小,它還具有致密性好,硬度高,良好的耐磨性和抗蝕性等特點(diǎn)。因此,零件經(jīng)離子滲氮后最好直接使用,盡量避免磨去性能優(yōu)越的表層。
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