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        絕大多數(shù)零件采用氮化處理的目的是為了提高產(chǎn)品的耐磨性。含有鋁、鉻、鈦、釩等合金元素的結(jié)構(gòu)鋼以及模具鋼、不銹鋼等高鉻系合金鋼，氮化后的表面硬度可達HV1000以上，有效的改善了耐磨性和抗咬合性。此外碳鋼與低合金鋼滲氮層的表面硬度雖然不太高，可是表層氮化物能抑制對磨材料在摩擦?xí)r的粘附與熱膠合，從而減輕磨損。
        滲氮層具有良好的耐熱性。在磨損時即使受到摩擦熱也不易軟化，在500℃以下保持著穩(wěn)定的高溫硬度。也有資料認(rèn)為，在滲氮層中以壓應(yīng)力存在的內(nèi)應(yīng)力也很穩(wěn)定，這種殘余應(yīng)力的存在不但不降低耐磨性，反而使耐磨性有所改善。
        磨損過程的進行和結(jié)果由以下五方面因素決定：被磨材料本身性質(zhì)、摩擦副材料、中間介質(zhì)、摩擦運動狀態(tài)和負(fù)荷。在摩擦磨損過程中，對磨材料表面往往發(fā)生復(fù)雜的機械和物理化學(xué)變化，如相變、硬度變化、磨粒嵌入摩擦材料、塑性變形和摩擦氧化等等。磨損的形式很多，一般工業(yè)生產(chǎn)中最常見的零件磨損形式是粘著磨損和磨粒磨損。耐磨性試驗一般分干摩擦和濕摩擦兩類，濕摩擦又分純油潤滑和潤滑油中添加某些磨料的磨損。以摩擦運動形式來區(qū)分，擇優(yōu)滑動摩擦和滾動摩擦。