機床行業(yè)離子滲氮齒輪目前多數(shù)用40Cr鋼在正火態(tài)下處理。滲氮后硬度有時難以確保HV500以上,缺口沖擊韌性只有0.38Kgf-m/cm
2,遇有沖擊負荷易發(fā)生脆斷。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的40Cr正火態(tài)滲氮件偶然落地就可能發(fā)生斷裂。耐磨性多數(shù)情況下也只能相當(dāng)于40Cr高頻淬火的水平。為此,40Cr齒輪正火態(tài)滲氮,原則上不采用,只有負荷較輕,耐磨性要求不高才例外。中小負荷的齒輪推薦采用38CrMoAl,正火態(tài)滲氮HV>800。承受重載荷沖擊負荷的齒輪推薦調(diào)質(zhì)態(tài)滲氮,重型齒輪調(diào)質(zhì)到HB>300后滲氮,正火態(tài)滲氮齒輪,如沖擊磨損,滲氮層缺乏有力心部支撐,往往被打塌,收不到好的效果。
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