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        目前所生產(chǎn)制造的模鍛件單價(jià)，其中包括著8~10%的模具成本費(fèi)用。這些模具從胚料開(kāi)始要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)械加工，尤其是要經(jīng)過(guò)手工模雕。因此，這種模具的成本，一般材料費(fèi)占約20%，加工費(fèi)約占80%。對(duì)此，縮短模具加工時(shí)間、降低模具費(fèi)用顯得非常重要。特別是能夠延長(zhǎng)模具使用壽命的話，那不僅僅能減低材料費(fèi)及加工費(fèi)，而且對(duì)提高鍛造零件的質(zhì)量、提高鍛造的工藝操作性能都具有重大的影響。
        一直以來(lái)，提高鍛造以及壓力加工用的模具使用壽命一直是一項(xiàng)重要的課題。特別是近幾年汽車(chē)以及建筑機(jī)械等大量生產(chǎn)問(wèn)世，從而使制造汽車(chē)、建筑機(jī)械等所用零部件的模具使用壽命的提高，成為非常實(shí)際的問(wèn)題。其目的不是單純地為了提高產(chǎn)量，而是由于模具使用壽命對(duì)于零件的生產(chǎn)成本也會(huì)帶來(lái)很大的影響。
        作為熱鍛模具的表面處理法，以前一直采用鍍硬鉻，近幾年由于電鍍殘液的嚴(yán)重公害，其利用規(guī)模被減小。
        離子滲氮處理是比較先進(jìn)的表面處理技術(shù)，它有如下一些特點(diǎn)：

1. 對(duì)于氮?dú)?氫氣的混合氣體進(jìn)行離子氮化，故氮化可在700攝氏度以下的溫度中進(jìn)行。由于處理溫度在鋼的相變點(diǎn)以下，故工件的變形??；
2. 易于調(diào)節(jié)滲入鋼材的含氮量，可根據(jù)鋼材表面的用途，調(diào)整化合物的成分；
3. 離子氮化是一種無(wú)公害和節(jié)能型熱處理；
4. 與原來(lái)的氣體滲氮相比，滲氮速度加快，處理時(shí)間縮短。

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